بررسی رفتار لرزه ای ساختمانهای پانلی بتنی با سیستم تونلی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده زلزله شناسی
- نویسنده علیرضا توافقی جهرمی
- استاد راهنما ساسان عشقی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
این تحقیق در راستای بررسی تحلیلی رفتار لرزه ای ساختمانهای پانلی با سیستم تونلی می باشد که محاسبه ضریب رفتار مناسب، بررسی اثر ارتفاع و سایر پارامترهای مربوطه اهداف اصلی آن را تشکیل می دهد. ابزار مورد استفاده، مدلهای عددی ساخته شده از ساختمانهای تونلی می باشد که جهت کنترل صحت نتایج از مطالعات آزمایشگاهی نیز بهره برده شده است. بدین منظور دو نمونه مقیاس شده از ساختمانهای پانلی بتنی با سیستم تونلی در آزمایشگاه ساخته شده و آزمایشات مختلفی از جمله بارگذاریهای رفت و برگشتی و آزمایشات ارتعاشات اجباری روی آنها صورت گرفته است. نتایج این آزمایشات در مدلسازیهای بعدی مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج تحقیق نشان می دهد در صورت عدم وجود اجزای مرزی در دیوارها، ضریب رفتار برابر 4، مطابق آئین نامه asce-sei/7-05 ضریب رفتار مناسبی برای طراحی لرزه ای این ساختمانها می باشد. بعلاوه، ساختمانهای تونلی دارای رفتار تردی در برابر بارهای جانبی بوده و شکل پذیری چندانی از خود نشان نمی دهند.
منابع مشابه
بررسی آزمایشگاهی رفتار لرزه ای ساختمان های بتنی با سیستم تونلی
امروزه ساختمان های تونلی در سراسر دنیا مورد استفاده هستند و در پروژه های انبوه سازی کاربرد فراوانی دارند. سرعت بالا و کاهش هزینه های اجرایی باعث شده تا طراحی و اجرای این ساختمان ها بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد. در مقایسه با سایر سیستمهای سازه ای، مطالعات انجام شده بر روی ساختمان های تونلی بسیار کم است. در آیین نامه های طراحی سازه ها در برابر زلزله نیز تمهیدات خاصی برای تحلیل و طراحی این قبی...
متن کاملضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای
یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی است که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. در طراحی به روشهای خطی (استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان R برابر کاهش داده می شوند که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به دنبال آن اتلاف انرژی سازه در اثر ورود به ناحیه غیرخطی است. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در مورد نقش تکیه...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی رفتار لرزه‌ای ساختمانهای بتنی با سیستم تونلی
امروزه ساختمانهای تونلی در سراسر دنیا مورد استفاده هستند و در پروژه‌های انبوه‌سازی کاربرد فراوانی دارند. سرعت بالا و کاهش هزینه‌های اجرایی باعث شده تا طراحی و اجرای این ساختمانها بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد. در مقایسه با سایر سیستمهای سازه‌ای، مطالعات انجام شده بر روی ساختمانهای تونلی بسیار کم است. در آیین‌نامه‌های طراحی سازه‌ها در برابر زلزله نیز تمهیدات خاصی برای تحلیل و طراحی این قبی...
متن کاملضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای
یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی است که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. در طراحی به روشهای خطی (استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شوند که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به دنبال آن اتلاف انرژی سازه در اثر ورود به ناحیه غیرخطی است. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در مورد نقش تکیه...
متن کاملبررسی رفتار لرزه ای ساختمان های بتنی با سیستم اجرای قالب تونلی
یکی از روش های نوین ساخت مسکن به روش صنعتی، شیوه قالب تونلی است که با کاهش زمان اجرا و عملکرد مناسب در برابر نیروهای جانبی توانسته است موقعیت مطلوبی در پروژه های انبوه سازی برای خود فراهم آورد. از دیگر مزیت های مهم این روش می توان به کاهش مصالح مورد نیاز و بالطبع کاهش هزینه های ساخت اشاره کردکه با توجه به محدود بودن منابع طبیعی و مالی کشورها می تواند یکی از عوامل هدایت طراحان سازه به انتخاب سیس...
بررسی نحوه اعمال ضوابط کنترل تغییر مکان بر رفتار لرزه ای ساختمانهای فولادی لاغر
یکی از مهمترین اهداف آیین نامه های زلزله، فراهم کردن حد اطمینان قابل قبول با در نظر گرفتن ضرایب ایمنی در برابر شکست کلی سازه و ناپایداری آن در اثر زلزله های شدیدی است که احتمال وقوع آن در مدت عمر مفید سازه وجود دارد. طراحی و کنترل در برابر جابجایی جانبی نسبی طبقات و پایداری جانبی سازه ها، باید در اولین مراحل طراحی در نظر گرفته شده و اعمال گردند. آیین نامه های مختلف محدودیت های مختلفی را برای جل...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده زلزله شناسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023